ĐĂNG BÌNH LUẬN

MINI Cooper Hatchback 2014: thiết kế cực độc đáo, tiết kiệm nhiên liệu (Phần 2)

MINI Cooper Hatchback 2014: thiết kế cực độc đáo, tiết kiệm nhiên liệu (Phần 2)

 
0.0
 
0.0 (0)
320   0   0   0   0   0
 
Viết Đánh Giá

Ưu điểm

http://www.serviceindustry101.com/write-community-service-essay/ Thiết kế tuyệt vời với các chi tiết sắc nét, khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao. Nhiều phiên bản nâng cấp với độ tùy biến cao.

Nhược điểm

Lái xe khá cứng với các phiên bản S và JCW, xe không có nhiều chỗ để chân ở ghế sau. Tầm nhìn phía sau bị hạn chế.

Đánh giá chung

Mini Cooper hatchback 2014 chắc chắn và đi tốt trên đường cao tốc. Buồng lái của Mini Cooper hatchback 2014 thậm chí còn êm ái hơn cả dòng Mini Cooper cũ.

how to do master thesis proposal Qua phần 1 giới thiệu tổng quan về mẫu xe Mini Cooper hatchback 2014, phong cách thiết kế, các phiên bản và các tùy chọn, chắc hẳn bạn đã hiểu phần nào về mẫu xe đáng yêu này. Mời các bạn tiếp tục theo dõi phần 2 của bài viết với các đánh giá chi tiết về động cơ, hiệu suất và nội thất của xe.

go

follow Mini Cooper hatchback 2014 

Phần 2: Động cơ và hiệu suất, chế độ an toàn, thiết kế nội thất và tính năng đặc biệt, ấn tượng khi lái xe

Động cơ và hiệu suất

here Theo thống kê, mẫu hatchback thông thường có khả năng chạy nước rút từ 0 lên 96,54 km chỉ trong 7,4 giây theo công bố là trong 7,3 giây với hộp số tự động. Mức tiêu hao nhiên liệu của xe được ước tính là 6,92 lít/100 km.

http://www.pedijatrija.org/?dissertation-motivation-work

Nhiều tính năng lái xe thông minh 

Phiên bản Cooper S hatchback sở hữu gói động cơ tăng áp 2,0 lít, 4 xi lanh cho công suất 189 mã lực và mô men xoắn cực đại lên tới 207 lb-ft. Mẫu xe này cũng có thêm gói lựa chọn hộp số tay 6 cấp hoặc tự động, các tính năng sang số mái chèo. Mức tiêu hao nhiên liệu của phiên bản này được đo là 7,9 lít/100 km với hộp số tự động và 9,03 lít/100km với hộp số tay.

Đa dạng các chế độ lái

Tất cả các mẫu hatchback đều đi kèm với tính năng stop-start tự động tắt động cơ khi bạn dừng lại để tiết kiệm nhiên liệu hơn. Mẫu Cooper convertible đi kèm với động cơ 1,6 lít, 4 xi lanh cho công suất 121 mã lực và mô men xoắn cực đại 114 Ib-ft. Hộp số tay 6 cấp với khả năng hỗ trợ lên dốc tiêu chuẩn và có thể tùy chọn sang hộp số 6 cấp tự động.

Đồng hồ đo tốc độ ini thống kê mẫu hatchback hộp số tay đi từ vận tốc 0 lên 96,54 km/h mất 8,3 giây (9,5 giây với hộp số tự động). Khả năng tiêu hao nhiên liệu của mẫu convertible cơ bản là 8,16 lít/100km (9,03 lít/100km ở thành phố và 7,22 lít/100km trên đường cao tốc) với hộp số tay và tiêu hao 8,43 lít/100km kết hợp với hộp số tự động.

Cốp xe được mở rộng

Mẫu Cooper S mui trần có động cơ tăng áp 1,6 lít, 4 xi lanh cho công suất lên tới 181 mã lực và mô men xoắn cực đại lên tới 177 Ib-ft. Mẫu cũng cho phép bạn lựa chọn giữa hộp số 6 cấp tay và hộp số 6 cấp tự động. Theo kết quả đo được, xe tăng tốc từ 0 lên 96,54 km/h trong 6,5 giây với hộp số tay và mất 6,7 giây với hộp số tự động. Mức độ tiêu hao nhiên liệu của mẫu convertible S đạt 8,43 lít/100km kết hợp (9,73 lít/100km thành phố và 7,22 lít/100km cao tốc) cho cả hộp số tay và tự động.

Động cơ bên trong mạnh mẽ

 

Mẫu John Cooper Works mui trần sở hữu hiệu suất cao hơn với động cơ turbo 1,6 lít cho 208 mã lực và mô men xoắn cực đại lên tới 192 Ib-ft. Hộp số 6 cấp tay và tự động đều có sẵn ở phiên bản này. Mức tiêu hao nhiên liệu ở Cooper S ở mức 8,43 lít/100km kết hợp giữa hộp số tay và tự động.

Chế độ an toàn

Tính năng an toàn tiêu chuẩn trên Mini Cooper 2014 bao gồm phanh đĩa chống bó cứng, khả năng kiểm soát ổn định và túi khí ở ở ghế trước. Hatchback cũng đi kèm với túi khí ở bên và túi khí tiêu chuẩn bảo vệ đầu gối, trong khi mẫu xe mui trần có có cửa sổ pop-up có thể mở và các túi khí phía trước lớn để tăng cường việc bảo vệ.

Xe có độ an toàn tiêu chuẩn

Thiết kế nội thất và tính năng đặc biệt

Tất cả các cabin của Mini đều mang đến cảm giác vui vẻ và thú vị cho người dùng. Mẫu mui trần vẫn mang những tính năng truyền thống như đồng hồ đo tốc độ khá lớn đặt ở trung tâm. Mẫu hatchback được trang bị thêm khả năng điều khiển radio và màn hình hiển thị tùy chọn có kích thước 6 hoặc 8 inch. Mẫu Cooper hatchback được thiết kế lại các chế độ điều khiển, gồm khả năng kiểm soát nhiệt độ, cửa sổ điện và điều khiển khóa cửa.

Nội thất xe tùy chọn

Cả hai phiên bản Mini đều sở hữu hệ thống thiết bị điện tử. Giao diện kết nối giải trí tùy chọn của Mini tích hợp thêm chế độ kết nối smartphone và cho phép bạn dễ dàng truy cập vào Facebook, Twitter và một loạt các kênh radio trên Internet gồm cả Pandora. Ngoài ra, Mini cũng tích hợp công cụ tìm kiếm Google và các chức năng send-to-car. Mẫu hatchback có bộ điều khiển đa phương tiện cao cấp (tương tự như iDrive của BMW) trong điều khiển trung tâm và cũng đi kèm màn hình hiển thị head-up và hệ thống đế sạc.

Tích hợp nhiều tính năng giải trí

Mẫu Mini Cooper hatchback mới có khả năng chở nhiều người và hàng hóa hơn. Khoảng không phía trước của xe được nới rộng thêm 3,81 cm, khoảng duỗi chân của ghế sau được tăng lên gần 2,54 cm. Công suất chứa hàng hóa ước tính 2,65 mét khối và ghế ngồi phía sau của chiếc hatchback có khả năng chia gấp 60/40.

Ghế sau có thể chia gấp 60/40

Một tính năng thú vị trên chiếc Mini Cooper mui trần là chức năng cửa sổ trời ở phía trên. Không giống như ở các xe mui trần khác, ghế sau của Mini có thể gấp phẳng để chứa thêm nhiều hàng tuy bạn nên hạn chế chở những đồ vật cồng kềnh. Tầm nhìn phía sau của chiếc mui trần rất hạn chế.

Ấn tượng khi lái xe

Các phiên bản Mini Cooper 2014 đều có thiết kế cá tính với đầu xe có thể tùy chọn theo sở thích của người lái. Muốn bạn muốn chỗ ngồi thoải mái hơn, chúng tôi nên khuyên bạn nên bỏ qua tùy chọn hệ thống treo xe thể thao và hạn chế trang bị các loại bánh xe lớn. Chiếc hatchback mới khá chắc chắn và đi tốt trên đường cao tốc, buồng lái của nó thậm chí còn êm ái hơn cả dòng Mini Cooper cũ.

Hầu hết các trình điều khiển là đầy đủ với phiên bản Cooper thông thường, đặc biệt là phiên bản hatchback mới tràn đầy năng lượng. Tuy nhiên cảm giác mạnh chỉ đến với phiên bản S, trong khi phiên bản JCW Mini convertible chỉ có chuyển đổi đơn giản trên từng mét. Chuyển từ hộp số tự động không phải là mịn màng, nhưng nó rất nhạy cảm với đầu lái khi dùng chế độ Tay. Điều đó nói rằng hộp số tự động mới của Cooper hatchback là một nâng cấp lớn vì nó tạo ra phản ứng nhanh và chuyển động mượt hơn.

Theo Edmunds

Nhận xét người dùng

Chưa có đánh giá nào cho mục tin này.
Đã có một tài khoản?
Đánh giá (càng cao càng tốt)
Thiết kế
Tiện nghi
Công nghệ
Động cơ
An toàn
Giá cả
Dịch vụ sau bán hàng
Bình luận
Bạn phải điền mã số.